FBV afholder på mandag den 4. maj Børsmarkedskonference, hvor vinderen af Årets børsnoterede vækstvirksomhed 2026 vil blive kåret.

Årets børsnoterede virksomhed er i 2026 opdelt i to kategorier – én for Large- og Mid cap selskaber og én for Small cap og MHF (First North og Spotlight). På vores hjemmeside sætter vi primært fokus på de mindre selskaber, hvorfor jeg i denne artikel vil dele mine tre favoritter til at løbe med titlen som Årets børsnoterede virksomhed inden for kategorien Small cap og MHF.

De nominerede virksomheder til at vinde Årets børsnoterede virksomhed 2026 inden for Small cap og MHF-kategorien er GreenMobility, Impero, Konsolidator, RTX, Dataproces, Freetrailer, Copenhagen Capital, Alefarm Brewing, Donkey Republic, Trophy Games, Hove, TCM Group og Erria. Dermed er i alt 13 virksomheder nomineret.

Læs også: Årets børsnoterede vækstvirksomhed 2025.

Mine favoritter til Årets børsnoterede vækstvirksomhed 2026

Det er en jury bestående af syv medlemmer, som kårer Årets børsnoterede virksomhed 2026 i begge kategorier. De tidligere vindere af prisen blandt de mindre aktier er FOM Technologies i 2022, Scandinavian Medical Solutions i 2023, Gubra i 2024 og Trophy Games i 2025. Prisen er således en gang blevet uddelt til et selskab på hovedbørsen, mens den er uddelt tre gange til et selskab på First North. Det understreger, at der også er kvalitetsselskaber på de mindre børser, selvom der også er mange fiaskoer.

Da jeg sidste år udpegede mine tre favoritter, endte jeg med at ramme plet. Mine tre favoritter endte med at blive de tre finalister, og Trophy Games endte som bekendt med at vinde titlen. Derudover var Freetrailer og Dataproces blandt finalisterne. Det er dog en svær opgave at sortere 10 ellers spændende aktier fra, så vi kommer ned på tre favoritter, men jeg har alligevel gjort et forsøg igen i år. Lad os derfor tage et kig på mine favoritter, hvor jeg samtidig vil knytte nogle kommentarer til, hvorfor jeg mener, at de fortjener at blive særligt fremhævet. De tre selskaber er Freetrailer, Hove og GreenMobility.

Efter min mening er Trophy Games også en oplagt kandidat i 2026, men vi har endnu ikke set en vinder af prisen få en finaleplads året efter, så jeg tvivler på, at det bliver tilfældet i år. Hvis vi ser bort fra dette, havde Trophy Games uden tvivl taget en af pladserne i min top-3.

Freetrailer

Måtte jeg kun pege på ét selskab, ville Freetrailer være min favorit til at vinde titlen i 2026. Freetrailer har som det eneste selskab været blandt finalisterne i tre ud af de fire år, hvor titlen er blevet givet. Det understreger i sig selv, at Freetrailer kontinuerligt har klaret det godt, og over en årrække har været et forbillede for andre selskaber.

Freetrailer er helt i front, når det kommer til afkast til sine aktionærer. Det gælder fortsat, selvom aktien er faldet ca. 30% i år, da et direktørskifte kostede dyrt på aktiekursen. Aktien er sammenholdt med noteringskursen i 2018 steget i omegnen af 1.000%. Derudover har selskabet gennemført aktietilbagekøb samtidig med, at der leveres solid tocifret vækst og aktuelt er i gang med en spændende skalering på markeder som Holland og Tyskland, mens der stadig er pæn fremgang på de mere modne markeder i Skandinavien.

Det måske mest bemærkelsesværdige ved Freetrailer er, at de har formået at tiltrække Den norske oliefond som investor.  Den norske oliefond er den største fond i verden, og begyndte i 2024 at opbygge en position i Freetrailer, som i løbet af 2025 er blevet forøget. Dermed ejer fonden nu omtrent 4,5% af aktierne i Freetrailer, hvilket er en kæmpe blåstempling for et selskab i Freetrailers størrelse og børslag. Aktien udmærker sig desuden også ved generelt at opleve en solid handelsvolumen, der ikke er en selvfølge for aktier noteret på vækstbørserne.

Freetrailer har som fremhævet fået en ny direktør, der har kostet på aktiekursen i 2026. Den nye direktør, Thomas Zeihlund, har dog allerede gjort tiltag for at øge tilliden og skrue yderligere op for transparensen. Fra april 2026 har Freetrailer derfor valgt at offentliggøre månedlige trafiktal for at give investorerne endnu bedre indblik i den løbende udvikling. Et rigtig godt og aktionærvenligt initiativ.

For nyligt præsenterede Freetrailer trafiktal for første kvartal 2026, der viste en vækst på 18,9% trods udfordrende vejrforhold. Der er således godt gang i forretningen, og der sættes i disse weekender udlejningsrekorder på selskabets platform.

Hove

Hove var blandt finalisterne til at vinde Årets børsnoterede vækstvirksomhed tilbage i 2023. Derfor er det heller ikke nyt, at selskabet nu får en anerkendelse for deres flotte arbejde. Aktien har ikke været på en helt så flot optur som Freetrailer siden børsnoteringen, men kigger vi isoleret på det seneste år, er aktien steget omtrent 100%.

Det har dog ikke altid været sjovt at være aktionær i Hove – og nok heller ikke altid sjovt at være en del af ledelsen. Tidligere har aktien været presset af nedjusteringer, og tilbage i 2023 var situationen ganske alvorlig, da man sent på regnskabsåret præsenterede en opjustering for tre uger senere igen at nedjustere. Det er i sig selv et skidt signal, men værre var det, at selskabets CCO og et bestyrelsesmedlem efter opjusteringen solgte aktier for et millionbeløb, som så lidt mærkværdigt ud, da der kom en nedjustering kort efter.

Det startede en hård periode for aktien, der blev handlet i underkanten af kurs 10 for at falde til under kurs 3 på under to år. Heldigvis var der en slutning på denne periode, og i sommeren 2025 kunne Hove opjustere forventningerne, som gav fornyet optimisme i aktien. Det blev senere hen understøttet af, at forventningerne igen blev løftet i efteråret, mens den nye guidance for 2026 ligger op til yderligere vækst.

Hove er således et godt eksempel på, hvordan man kan vende stemningen i aktien, og ligeledes hvorfor governance er vigtigt som børsnoteret selskab. Det dur bare ikke at opjustere for derefter at nedjustere igen, og særligt ikke at udnytte situationen til at sælge aktier. Tilmed står selskabet nu i en så god finansiel position, at der for regnskabsåret 2025 er udbetalt udbytte til aktionærerne. Rigtig flot.

Afslutningsvist er det værd at fremhæve, at Hove tidligere har sendt ugentlige opdateringer ud til sine aktionærer omkring nye større ordrer. Dette er dog stoppet eller sat på pause, og fra et aktionærperspektiv vil det være gavnligt, hvis man finder en ny kommunikationspolitik, så man på et velinformeret grundlag igen har bedre indsigt i den løbende udvikling.

GreenMobility

GreenMobility er et andet eksempel på en turnaround, men hvor det hos Hove i højere grad handlede om governance er det hos GreenMobility i højere grad driftsrelateret. Tidligere var GreenMobility meget aggressiv, når det kom til ekspansion, men da tiderne skiftede, og det blev sværere at skaffe kapital, måtte man skifte retning og vende hjem til Danmark, hvor selskabet har aktiviteter i både København og Aarhus.

Det viste sig at være en rigtig god idé. Massive tab hvert år blev erstattet med positive resultater, og i 2025 nåede selskabet en omsætning på 153,9 mio. kroner med et positivt EBIT på 26,2 mio. kroner. Til sammenligning var omsætningen i 2021 på 62,4 mio. kroner med et EBIT på -48,9 mio. kroner.

For regnskabsåret 2025 endte GreenMobility med at opjustere forventningerne hele 4 gange. Det understøtter en positiv stemning i aktien, og sluttede da også mig bekendt med den største kursstigning blandt de danske aktier i 2025 med en stigning på knap 280%.

GreenMobility har frem mod 2028 fremlagt en ny strategi, der indebærer fortsat profitabel vækst med målet om at distribuere kapital til aktionærerne, når egenkapitalandelen overstiger 20%. Selskabet er således gået fra at være afhængige af kapital udefra og brænde millioner af kroner af til nu formentligt snart at kunne sende penge tilbage til aktionærerne gennem udbytte eller aktietilbagekøb. Det er flot gået.

Årets bobler…

Tidligere kårede man også en ”bobler” i forbindelse med udnævnelsen af Årets børsnoterede vækstvirksomhed. Denne titel gik til et selskab, som af juryen blev anset som en potentiel kandidat til at blive næste års vinder, men ikke helt kunne blande sig blandt finalisterne endnu. Denne titel uddeles mig bekendt ikke længere, men jeg vil alligevel benytte den tidligere titel som en anledning til at nævne nogle af de andre nominerede aktier.

Der er nemlig mange af de nominerede aktier, som fortjener anerkendelse. F.eks. har Konsolidator formået at få godt gang i forretningen, og har netop præsenteret en rigtig flot start på 2026 med en fremgang i omsætningen på 20%, og forventer at kunne levere det første positive EBITDA-resultat i 2026. Impero klarer det ligeledes rigtig flot, og efter Kasper Lihn er startet som CFO har selskabet introduceret en ny kommunikationspolitik, så selskabet har en meget mere åben og aktionærvenlig tilgang til at informere investorerne. Dataproces har haft en lidt svær tid på børsen det seneste år med et kursfald på over 40%, hvor der bl.a. har været lidt usikkerhed omkring et topchefskifte, men aktuelt leverer selskabet rigtig flotte regnskaber, mens den løbende kommunikationsstrøm om nye kontrakter indikerer, at der er travlt på kontoret. Erria står overfor en spændende tid, hvor væksten skal accelereres gennem opkøb, mens Donkey Republic afslutningsvist har kommunikeret en ambitiøs vækstplan og med frisk kapital fra bl.a. Nordic Compound Invest med Jakob Have i spidsen arbejder selskabet mod en notering på hovedmarkedet.

Der er mange ting at fremhæve for de enkelte selskaber, men jeg vil slutte af her. Min absolutte favorit er som nævnt Freetrailer, da jeg mener, at de nu har gjort det så flot i mange år, og derfor fortjener anerkendelsen. Det er heldigvis et luksusproblem, at der er konkurrence fra andre selskaber.